Lọc nhớt C0076 của JS Asakashi Nhật Bản, dùng cho Isuzu Dmax 2012-2019 và Isuzu MuX 2013-2022 mã phụ tùng 8-98165-071-0
Hãng sản xuất: JS Asakashi
Giá bán: #120k
Đường kính x Bước ren M26x1.5 mm
Đường kính ngoài ron: 76 mm
Đường kính trong ron: 67mm
Đường kính ngoài: 80 mm
Chiều cao: 100 mm
Mã sản phẩm: C0076
Dòng xe:
– Isuzu Dmax 2.5 máy dầu 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
– Isuzu Dmax 3.0 máy dầu 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
– Isuzu MuX 2.5 máy dầu 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
– Isuzu MuX 3.0 máy dầu 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Mã phụ tùng: 8-98165-071-0, 5-87615000-0
Xuất xứ: Nhật Bản.
Lọc nhớt là phụ tùng lọc ô tô. Có tác dụng làm sạch cặn bẩn, vụn kim loại của dầu nhớt trong quá trình lưu thông bôi trơn động cơ. Lọc nhớt có vai trò quan trọng giúp làm sạch buồng đốt, cải thiện khả năng giải nhiệt động cơ. Thông thường, khi đạt móc 10.000km thì chúng ta nên kiểm tra và thay thế lọc nhớt một lần. Chi phí thay thế lọc nhớt không quá cao nhưng đảm bảo động cơ hoạt động ổn định lâu dài.
BỘ SẢN PHẨM BAO GỒM:
01 lọc nhớt đựng trong hộp carton, gói ngoài bằng bóng xốp.
CHẤT LIỆU SẢN XUẤT:
Vỏ lọc thép không gỉ, lõi giấy lọc cao cấp của Nhật, ron cao su.
HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN:
Bảo quản nơi khô ráo, thoáng mát
Tránh ánh sáng trực tiếp mặt trời
Tránh nơi ẩm ướt
Để xa nơi dễ bắt lửa.
HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT
Bước 1: Khởi động xe
Chúng ta cần chờ động cơ hoạt động từ 5 đến 10 phút để dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ chảy ra nhanh hơn.
Bước 2 : Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt
Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt để kiểm tra được nhớt trong xe đang ở tình trạng nào (lỏng, đặc, sệt,…). Để việc kiểm tra dễ dàng, chúng ta cần đậu xe trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Các bác thận trọng mở mui xe và tháo cáp ắc qua và tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau.
Bước 3: lắp dụng cụ hút nhớt, kiểm tra hút
Tìm vị trí chốt phun nhớt, thường nằm tại mặt dưới của bình chứa của động cơ. Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải.
Bước 4: Xả nhớt, tháo lọc nhớt
Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào. Các bác cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2-3 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài.
Bước 5: Kiểm tra và vệ sinh lọc nhớt
Bộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cần được kiểm tra hoặc thay mới theo công thức 2 lần dầu 1 lần lọc. Các bác cần phải cầm cẩn thận và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va chạm với các chi tiết khác của động cơ.
Bước 6 : Châm nhớt thăm ty
Gỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ mà các bác cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc.
Các bạn cần lưu ý kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mục dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng.
Liên hệ 0949382972.
- [Video] Lọc gió động cơ A9411 JS Asakashi dùng cho Kia Carnival, Kia Sedona động cơ 2.9L 1998-2006
- [Video] Lọc gió động cơ Honda Fit 2001- 2007, Honda Jazz 2002-2008 17220-PWA-Y10 JS Nhật Bản A884J
- [Video] Lọc gió động cơ A886J của JS Asakashi dùng cho Honda Civic 1.8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- [Video] Lọc gió động cơ Subaru Forester, Legacy mã phụ tùng 16546-AA090 của JS Asakashi Nhật Bản
- [Video] Lọc gió điều hòa than hoạt tính Suzuki Swift, Ciaz, Ertiga, Vitara mã AC2904C của JS Asakashi Nhật Bản